Катарский фонд заблокировал сделку "Фольксвагена" и "Рафаэля" по взаимовыгодному совместному производству.
Сделка между израильской оборонной компанией "Рафаэль" (Rafael Advanced Defence Systems) и немецким автогигантом "Фольксваген" (Volkswagen) по выпуску компонентов для системы противоракетной обороны "Железный купол" в Германии сорвалась из-за позиции Катара. Государственный инвестиционный фонд Qatar Investment Authority, один из крупнейших акционеров Volkswagen, выступил против использования мощностей концерна для производства израильского вооружения, сообщает немецкая газета Bild.
• Орала на мечи: вместо "народного автомобиля" немецкий завод будет производить израильские ракеты
Изначально Rafael планировала развернуть производство компонентов для ракет-перехватчиков "Тамир" на испытывающем трудности заводе Volkswagen в Оснабрюке. Предприятие должно было получить новую перспективу после завершения автомобильного производства в 2027 году. В апреле стороны уже подписали соглашение о намерениях.
• Катар тормозит производство компонентов "Железного купола" в Германии
Однако проект заблокировал государственный суверенный фонд Катара, которому принадлежат 17% голосующих акций Volkswagen и 10,4% общего капитала концерна. В наблюдательный совет немецкого автопроизводителя входят генеральный директор катарского фонда Мохаммед Саиф Аль-Соваиди и два бывших члена правительства Катара.
После отказа Volkswagen от участия в проекте Rafael начала искать альтернативную площадку. Наиболее вероятным вариантом стала Индия, где может появиться линия сборки ракет-перехватчиков "Тамир". В случае реализации проекта Индия станет первой азиатской страной за пределами Израиля, где будут производить ракеты для "Железного купола".
Для Rafael перенос производства связан прежде всего с необходимостью обеспечить надежность цепочек поставок. Израильская компания уже развивает международное производство: в 2024 году совместно с американской корпорацией Raytheon она открыла завод по выпуску ракет "Тамир" в штате Арканзас.
Тем временем в Германии под вопросом оказалось будущее завода Volkswagen в Оснабрюке, где сейчас работают около 2300 человек. В концерне заявили, что изучают варианты использования предприятия после 2027 года и ведут переговоры с компаниями оборонной отрасли.
Решение Катара уже вызвало недовольство в Израиле. Министр обороны Исраэль Кац, комментируя другую сделку с участием катарского фонда - возможное поглощение израильской транспортной компании немецкой судоходной группой Hapag-Lloyd, заявил, что она "не защищает интересы национальной безопасности Израиля, особенно в чрезвычайных ситуациях".
В результате отказа Германии производство ракет "Тамир" может переместиться в Индию. При этом, как резюмирует издание, в результате принятого антиизраильского решения пострадает прежде всего немецкая сторона – Германия рискует потерять потенциальные рабочие места и инвестиции.
В течение многих лет Катар оставался одним из важнейших финансовых спонсоров ХАМАСа, десятилетиями терроризирующего Израиль, напоследок напоминает немецкая газета.
комментарии